Większy budżet UE i ostrzejsze kary dla kierowców – co ustalono podczas wizyty szefa Rady Europejskiej?

Polska chce wyższego budżetu UE – kluczowe rozmowy z przewodniczącym Radą Europejską

W poniedziałek, 16 grudnia 2024 r., w Warszawie odbyło się spotkanie premiera Donalda Tuska z przewodniczącym Rady Europejskiej António Costą. Tematem rozmów był przyszły budżet Unii Europejskiej na lata 2028-2034. Polsce zależy na tym, aby nowe ramy finansowe były wyraźnie wyższe niż obecne, ponieważ nasz kraj pozostaje największym beneficjentem unijnych funduszy.

Donald Tusk podkreślił, że w obecnej sytuacji geopolitycznej Europa musi być przygotowana na różne scenariusze, a to wymaga większych nakładów finansowych. Jak zaznaczył, interesy Polski i Unii Europejskiej są w tej kwestii tożsame – silniejsza Europa to silniejsza Polska. Rozmowa z Costą wpisuje się w cykl konsultacji, które przewodniczący prowadzi w stolicach państw członkowskich, aby poznać ich stanowiska przed rozpoczęciem negocjacji budżetowych.

„Wspólnym obowiązkiem Unii Europejskiej i polskim jest być dobrze przygotowanym na różne scenariusze. I to wymaga wysiłku, także finansowego”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Zdaniem premiera, wyższy poziom finansowania Wspólnoty leży w interesie każdego kraju członkowskiego, a w szczególności Polski, która od lat korzysta z unijnych programów w ramach polityki spójności i wspólnej polityki rolnej.

Bezpieczeństwo, konkurencyjność i rolnictwo – priorytety nowego budżetu UE

Podczas spotkania poruszono również kwestię zmiany filozofii unijnego budżetu. Polska wskazuje, że obok inwestycji w bezpieczeństwo i konkurencyjność, Unia musi pamiętać o wspieraniu rozwoju oraz rolnictwa. Niezależne europejskie rolnictwo to, zdaniem Donalda Tuska, aspekt bezpieczeństwa, autonomii i prawdziwej suwerenności UE.

Premier zapowiedział, że Polska będzie szukać różnych sposobów na nowe środki, aby zapewnić finansowanie dla kluczowych obszarów. António Costa podkreślił z kolei, że Polska, jako kraj wschodniej flanki UE, stoi w obliczu szczególnych wyzwań i odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu europejskiej odpowiedzi na nie.

„Drogi Donaldzie, twoje doświadczenie, wiedza i mądrość dają Ci unikalny, wyjątkowy głos w Unii Europejskiej. Wszyscy nasi koledzy ufają Tobie, a pozycja Polski i jej inicjatywy są bardzo doceniane”

António Costa, Przewodniczący Rady Europejskiej

Przewodniczący Rady Europejskiej dodał, że UE potrzebuje budżetu, który pozwoli realizować najważniejsze priorytety – wzmacniać obronność, bezpieczeństwo, konkurencyjność, innowacyjność oraz strategiczną odporność. Jednocześnie budżet musi wspierać rolnictwo i polityki rozwoju, które są kluczowe dla dobrobytu Europy.

Katastrofa w Sokolnikach – zapowiedź radykalnych zmian w prawie

Premier Donald Tusk odniósł się również do dzisiejszego zderzenia pociągu Intercity z samochodem ciężarowym na przejeździe kolejowym w Sokolnikach. W wypadku zginęły dwie osoby, a kilkanaście zostało rannych. Szef rządu zapowiedział pilne prace nad zaostrzeniem przepisów wobec kierowców, którzy ignorują sygnalizację świetlną i opuszczone zapory.

„Niestety jest to kolejny przypadek, kiedy katastrofa ma miejsce na przejeździe kolejowym. Dlatego musimy rozpocząć pilne prace nad zaostrzeniem przepisów dla tych, którzy systematycznie wjeżdżają na przejazdy mimo zapór czy czerwonego światła”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Jak wyjaśnił premier, dotychczasowe apele i kampanie społeczne nie przyniosły oczekiwanych rezultatów, dlatego nowe przepisy będą bardzo rygorystyczne. Chodzi m.in. o surowsze kary, w tym wysokie grzywny, a nawet możliwość utraty prawa jazdy. Rząd ma przedstawić konkretne propozycje w najbliższych tygodniach.

Co to oznacza dla mieszkańców Śremu i regionu?

Dla mieszkańców Śremu i całej Wielkopolski kwestia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych ma szczególne znaczenie. Przez nasz region przebiegają ważne linie kolejowe, m.in. trasa Poznań – Wrocław, która jest jedną z najbardziej ruchliwych w kraju. W ostatnich latach na terenie powiatu śremskiego doszło do kilku niebezpiecznych zdarzeń na skrzyżowaniach torów z drogami.

W samym Śremie i okolicach znajdują się przejazdy kolejowe, które bywają ignorowane przez kierowców – zwłaszcza te mniej uczęszczane, gdzie zapory są opuszczane rzadko. Lokalni samorządowcy od dawna postulują montaż dodatkowych zabezpieczeń, takich jak kamery czy czujniki. Zaostrzenie przepisów może więc przynieść realne korzyści także w naszym regionie, zwiększając bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Z kolei kwestia unijnego budżetu ma bezpośrednie przełożenie na życie mieszkańców gminy Śrem. Środki z UE finansują m.in. modernizację dróg lokalnych, termomodernizację budynków użyteczności publicznej czy projekty związane z odnawialnymi źródłami energii. Większy budżet UE to szansa na kolejne inwestycje w naszym regionie.

Najważniejsze fakty i decyzje

• 16 grudnia 2024 r. – spotkanie premiera Donalda Tuska z przewodniczącym Rady Europejskiej António Costą w Warszawie
• Rozmowy dotyczyły przyszłego budżetu UE na lata 2028-2034
• Polska jest największym beneficjentem środków europejskich i opowiada się za wyższym poziomem finansowania Wspólnoty
• Priorytety nowego budżetu to bezpieczeństwo, konkurencyjność, innowacyjność oraz wsparcie rolnictwa
• Zapowiedź radykalnego zaostrzenia przepisów wobec kierowców ignorujących sygnalizację na przejazdach kolejowych po katastrofie w Sokolnikach